Alcune annotazioni sul codice della strada che riguardano le biciclette.
Aree pedonali
Non c'è divieto di circolare in bicicletta nelle aree pedonali. I velocipedi sono ammessi a meno di segnalazioni esplicite. Infatti, il Codice della Strada, Articolo 3, Comma 1, Punto 2 dice:
Area pedonale: zona interdetta alla circolazione dei veicoli, salvo quelli in servizio di emergenza, i velocipedi e i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacita' motorie, nonche' eventuali deroghe per i veicoli ad emissioni zero aventi ingombro e velocita' tali da poter essere assimilati ai velocipedi. In particolari situazioni i comuni possono introdurre, attraverso apposita segnalazione, ulteriori restrizioni alla circolazione su aree pedonali.
puntodidiritto.it, Le zone pedonali non sono tout court interdette al transito dei velocipedi
Piste ciclopedonali
Non c'è obbligo di utilizzo delle piste ciclo-pedonali, essendo piste ad uso promiscuo ciclisti e pedoni e non riservate alle sole biciclette. Infatti, il Codice della Strada, Articolo 182, Comma 9 dice:
I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate ovvero sulle corsie ciclabili o sulle corsie ciclabili per doppio senso ciclabile, quando esistono, salvo il divieto per particolari categorie di essi, con le modalità stabilite nel regolamento. Le norme previste dal regolamento per la circolazione sulle piste ciclabili si applicano anche alla circolazione sulle corsie ciclabili e sulle corsie ciclabili per doppio senso ciclabile.
cyclinside.it, Piste ciclabili obbligatorie? Ecco quando sì e quando no
tuttobiciweb.it, ZEROSBATTI. LA PROMISCUITA’ NELLE CICLABILI, OBBLIGHI E DIRITTI
sicurauto.it, Piste ciclabili: i ciclisti sono obbligati a percorrerle?
Luci
L'obbligo di presenza di luci e catadiottri deriva dal Codice della Strada, Articolo 68, Comma 1. Comma che è presente dal 1992.
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:
a) per la frenatura: di un dispositivo indipendente per
ciascun asse che agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;
b) per le segnalazioni acustiche: di un campanello;
c) per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle,
posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali
devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono
essere applicati sui lati.
Al contratio di quanto letto nei social-network, la nuova legge del Novembre 2021 non ha modificato l' obbligo di presenza delle luci, formalmente presente dal 1992, ma solo quando le luci devono essere accese. In particolare nella Gazzetta Ufficiale Legge 9 novembre 2021, n. 156 si legge:
b-ter) all'articolo 68, il comma 2 e' sostituito dal
seguente:
"2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c)
del comma 1 devono essere funzionanti da mezz'ora dopo il tramonto
del sole a mezz'ora prima del suo sorgere e anche di giorno nelle
gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in
ogni altro caso di scarsa visibilita', durante la marcia sia nei
centri abitati che fuori dai centri abitati"»;
Moto sui sentieri
Dal 29 Novembre 2022, in Lombardia, l'autorizzazione del transito dei mezzi a motore su sentieri e mulattiere e demandata ai Comuni.
montagna.tv, Cai Lombardia contro la modifica della legge sui mezzi motore sui sentieri: libertà non è sfruttamento, 15/12/2022
lavocedellevalli.it, Moto sui sentieri, CAI Lombardia: "Politica sorda alle vere esigenze della montagna", 6/12/2022
loscarpone.cai.it, Mezzi a motore sui sentieri lombardi, Cai contrario a «un’assurda forzatura della legge», 6/12/2022
valbrembanaweb.com, Moto sui sentieri, il Cai contro Alex Galizzi: “I cittadini non le vogliono”, 6/12/2022
valbrembanaweb.com, Moto sui sentieri, via libera da Regione Lombardia. Decideranno i Comuni, 29/11/2022
lavocedellevalli.it, Mezzi a motore su sentieri e mulattiere: ora potranno decidere i Comuni, 29/11/2022
